1、機身采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼板焊接結(jié)構(gòu)，二氧化碳氣體保護焊；焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變形和應(yīng)力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好；
2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu)，滑塊底面板為整塊鋼板，保證足夠的剛度和強度；
3、移動工作臺為Q235-A鋼板焊接結(jié)構(gòu)，焊接后進行消除應(yīng)力處理，移動工作臺面加工“T”型槽及頂桿孔，“T”型槽及頂桿孔尺寸按甲方提供的布置圖制作；
4、主油缸采用活塞缸和柱塞缸結(jié)合的多缸式結(jié)構(gòu)，活塞桿采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件，表面經(jīng)淬火處理以提高硬度